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Zweiteilig: Containerchassis aus EnglandTeilbares Containerchassis

Bisher wurden teilbare Containerchassis zu dem Zweck entwickelt, um unter anderem zwei 20-ft.-Container mit den Türen zum Heck hin transportieren und be- und entladen zu können. Eine andere Aufgabe hat „tag & go“ von Ravens Trailers. Hierbei handelt es sich um ein Zweiachs-Containerchassis mit angekuppeltem Fahrschemel mit dritter Achse.

Zweiteilig: Containerchassis aus England Der Zweck der Anlage ist, schwere 20-ft.-Container wegen der Achslastverteilung mittig fahren zu können. Zum Be- und Entladen wird der hintere Fahrschemel abgekuppelt, damit der Container heckbündig steht. Damit ist eine Alternative zu den Schlittenchassis und den pneumatischen Kettenförderern von Fahrgestellen mit Ausschub vor dem Achsaggregat gefunden.
 
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