Ein neuartiger Planenaufbau, Pendelachsen für Tieflader, pfiffige Lösungen für spezielle Transporte oder Brems- und Sattelkupplungssysteme – mit viel Liebe zum Detail entlocken der KFZ-Anzeiger und neun europäische Partner-Zeitschriften alle zwei Jahre der Anhängerindustrie neue Entwicklungen.Vor über einhundert Gästen übergab VDA-Präsident Matthias Wissmann am 26. September die Preise an die fünf Gewinner der Trailer Innovation 2009.

An dem internationalen Wettbewerb haben 71 Innovationen aus acht europäischen Ländern teilgenommen. Sieger in der Kategorie Body ist der französische Hersteller Libner, der in Deutschland von Orten vertreten wird, mit dem Schiebebügelsystem Open Box C+, das sowohl den Transport unter Plane als auch von Containern ermöglicht. In der Kategorie Chassis überzeugte Faymonville aus Belgien mit einem 16,50-m-Tieflader mit zwei Pendelachsen. Das elektronische Bremssystem für Trailer TEBS G2 von Knorr siegte in der Sparte Components. Gewinner in der Kategorie Concept ist die Kurt Dinkel Fahrzeugbau GmbH mit einem Tieflader, der den Transport von großen Maschinen unter Plane ermöglicht. Den Aluminium-Pokal im Bereich Safety gewann Jost mit KKS: Dieses System ermöglicht das vollautomatische An- und Abkuppeln von Sattelaufliegern.

VDA-Präsident Wissmann würdigte bei der offiziellen Verleihung die Innovationskraft der Anhänger- und Aufbautenindustrie und betonte das Engagement von Stünings Medien und des KFZ-Anzeiger in diesem Bereich. Mit dem internationalen Wettbewerb "Trailer Innovation" habe Stünings Medien eine lange bestehende Marktlücke geschlossen. Die große Leistungsfähigkeit der überwiegend mittelständisch strukturierten Anhänger- und Aufbautenbranche werde damit angemessen dargestellt.

Die Sieger: v.l. Jörg Montag (Stünings Medien), Arnold Luxen (Faymonville), Robert Orten (Orten), Francois Libner (Libner), Dirk Schmidt (Jost), Martin Mederer (Knorr Bremse), Christoph Dinkel (Kurt Dinkel) und Matthias Wissmann (VDA-Präsident)