Leicht und aerodynamisch: Transporter-Aufbau für den leichten Verteilerverkehr

Kofferaufbau für Transporter

Das Standard-Fahrzeug für die Distribution ist ein Kastenwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von weniger als 3,5 Tonnen, dessen Laderaum im Wesentlichen nichts weiter beinhaltet als einen Stahlboden und die vorgeschriebenen Zurringe. Wenn der Kunde eine detailliertere Inneneinrichtung für den Transportraum benötigt, ist er in der Regel auf einen separaten Kofferaufbau angewiesen.
Heering hat den Vorteil des Kastenwagens (glatte, aerodynamische Oberfläche) mit dem des Kofferaufbaus (kundenspezifische Inneneinrichtung) kombiniert.

Durch die Verwendung von GFK-Paneelen mit Aramid-Faser-Verstärkungen ließ sich das Leergewicht gegenüber einem Plywood-Koffer angemessen senken. Konzipiert für den leichten Verteilerverkehr (die Baureihe heißt LD, „lichte distributie“), wurde auch nicht vergessen, den hauptsächlichen Schadensbereich, nämlich an den Seiten die Bodenkante bis in Höhe der Radhäuser durchgehend zu puffern. Für einen professionellen Karosseriebau-Koffer üblich sind Türvarianten von Flügel- über Rolltor bis zur dachhohen Ladebordwand.