FAHRZEUGWERK BERNARD KRONE, D-WERLTE
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| Komfort für Megatrailer: weitgehend automati- siertes Hubdach |
Die Betätigung von Hubdächern an Curtainsider-Aufbauten wird in verschiedenen Versionen angeboten:
• die mit Muskelkraft betätigten Kniehebel, teilweise auch mit Unterstützung durch Gasdruckheber,
• die Handhubhydraulik separat in jeder Ecksäule
• und die elektrisch oder pneumatisch angetriebene Zentralhydraulik mit einseitigem oder beidseitigem Hubvorgang.
In der Praxis stehen die Fahrer beim Be- und Entladen unter einigem Zeitdruck. Hinzu kommt, dass die Ladungen von Megatrailern sehr oft wirklich bis unmittelbar unter das Dach reichen, so dass die Betätigung des Hubdachs zur täglichen Arbeit gehört. Krone war bisher Verfechter der einzeln zu betätigen Ecksäulen-Hydraulik. Begründung: keine aufwändige Leitungsverlegung durch das Fahrgestell hin zu den Zylindern. Die jetzt vorgestellte zentrale pneumatisch beaufschlagte Hydraulikpumpe mit der üblichen Verteileranlage samt Leitungsverlegung ist im Prinzip nichts anderes als das Nachholen einer Komfortausstattung. In Hinblick auf die „Vier-Meter-Höhen“-Diskussion bei Megatrailern kommt für die zentrale Pumpanlage als Vorteil hinzu, dass das Umbauen der Schieblinge an Ecksäulen und Rungen mit dieser Anlage schneller vonstatten geht als mit vier einzelnen Hubanlagen.

