Ladungssicherung mit Luftpolstern

Unter Experten ist es umstritten, welche Staulücke zwischen einer Ladung und den Wänden eines Ladungsbehälters bestehen darf, ohne dass die Lücke aufgefüllt werden muss. Der „Formschluss“ wird sehr unterschiedlich interpretiert. Eine Vari-ante ist: 2.480 mm Innenbreite minus 2.400 mm (gleich 3 x 800 Palettenbreite oder 2 x 1.200 Palettenlänge) macht pro Seite 40 mm Staulücke, das sei höchstens zulässig. Deswegen müssen beim Transport von schmaleren Paletten (zum Beispiel die so genannten Brunnenpaletten mit der Abmessung 1.070 x 1.100 mm) so genannte Distanzbretter eingesetzt werden.

Eine andere Lösung des Problems hat Kögel vorgestellt: in die Seitenplane eingesetzte Luftpolster, genannt Safebax. Um einen Formschluss der Ladung (Stückgut, Gitterboxen, Brunnenpaletten) seitlich zu erreichen, wird hier der Zwischenraum ausgefüllt. Beim Zuziehen kann die Spezialplane mit integrierten Luftpolstern wie eine Standard-Plane verschlossen werden. Im Anschluss werden die Luftsäcke über den Luftvorrat und die elektrische Luftpumpe befüllt. Die Luftpolster legen sich entlang der Fahrtrichtung an der Ladung an, und ein Formschluss zur Ladung ist hergestellt.