FAHRZEUGWERK BERNARD KRONE, D-WERLTE
Dachaussteifung Curtainsider-AufbauDie Forderung höherer Aufbaufestigkeit durch die Norm EN 12642 verlangt beim Schiebeplanen-Schiebedach-Aufbau zusätzliche Maßnahmen. Das Problem ist in jedem Fall die geringe Biegesteifigkeit der Obergurte, die durchweg als Aluminium-Extrusionsprofile gestaltet sind. Neben den bekannten Diagonal-Aussteifungen mit Rohren oder Seilen und verstärkten Planengeweben nutzt Krone den Obergurt selbst.
Die Erfindung besteht darin, durch eine der Kammern des Obergurtprofils ein Stahlseil zu verlegen. Das Seil wird in kurzen Abständen durch Ummantelungen („Führungsbuchsen“), die den Querschnitt der Kammer weitgehend ausfüllen, im Profil abgestützt. Vorgesehen ist in der Offenlegungsschrift (DE 102006027592 A1) entweder ein Spannmittel an jeder Stirnwand oder an jeder Hecksäule vorzusehen.
Eine weitere Möglichkeit ist, das Seil mit Hilfe einer Umlenkrolle an einer Ecksäule bis zum Fahrzeugboden zu verlängern. Damit käme der Nachspann-Mechanismus in Arbeitshöhe des Fahrers. Für die 12642-Prüfung entfällt so jede weitere Maßnahme der Verstärkung, und das Schiebedach kann ohne Einschränkungen in der Beweglichkeit bedient werden.
