Components: Westrick Fahrzeugbau
Multifunktionelle Ladeplattform
Die Erfindung betrifft Ladeplattformen, die in einer ersten Ausführung in Traggestelle auf vorhandenen Trailern eingestellt werden. Die Traggestelle besitzen Einweiserschienen, damit ein Stapler sie in den Aufbau heben kann.
Die Staplergabeln bewegen beim Ein- und Ausfahren in die Plattform einen Hebelmechanismuss, der beim Absetzen der Plattform diese mit den Traggestellen verriegelt. In einer zweiten Ausführung werden die Ecksäulen und Rungen des Curtainsider-Aufbaus direkt als Traggestell-Elemente ausgeführt, und die Ladeplattformen fungieren hier auch als Bodengruppe. Die Innovation der Ladeplattformen besteht darin, dass sie verschiedenste Anschlagpunkte und -systeme für die Ladungssicherung bieten. Somit kann das Zusammenstellen von Ladungen und deren Sicherung vom eigentlichen Ladevorgang getrennt werden. Ein Nachsichern teilentladener Fahrzeuge ist nicht nötig. Ladungszusammenstellung und Ladevorgang sind entkoppelt. Dadurch beschleunigen sich Rundläufe, vor allem die von unterschiedlichsten Teilpartien, da der LKW nur noch die Plattformen be- und entlädt.